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Ask the man who owns one |
Winterhöck 2021 in Langenthal
im Hotel Meilenstein / Businesspark in Langenthal BE
Susi und Walter Jenni haben diesen Anlass bereits zum zweiten Mal
organisiert. Letztes Jahr konnte das Treffen wegen den geltenden
«Corona-Auflagen» nicht durchgeführt werden. Auch dieses Jahr
mussten etliche Hürden genommen werden, betreffend «Corona-Auflagen»
um den Winterhöck durchführen zu können.
30 Personen trafen sich in der «Dröschhütte» zur Begrüssung und zum
Apero.
Danach kamen die Anwesenden in den Genuss einer Premiere. Zum ersten
Mal wurde der Film gezeigt, der anlässlich der 2-Tagesfahrt 2020
gedreht wurde. Reto Stocker und seine zwei Filmer-Kollegen habe
tolle Aufnahmen gemacht und zu einem tollen Film zusammengeschnitten
und vertont. Der Film fand grossen Anklang.

Anschliessend machten wir einen geführten Rundgang durch die
imposante Auto-Ausstellung mit vielen Oldtimer, Luxuskarossen,
Sportwagen, Rennwagen, Traktoren, Renn-Motorräder mit Seitenwagen,
Sauber Formel 1 Fahrzeuge, F1 Fahrzeuge von Vettel, Alonso, Kubica
und Michael Schumacher etc.
https://www.hotelmeilenstein.ch/emotions/fahrzeugmuseum
Zuletzt besuchten wir die grosse Bar im UG, darin integriert sind
die Fenster der riesigen Aquarien-Anlage mit 42 m Länge.

Wieder zurück in der «Dröschhütte» wurde uns ein tolles Nachessen
serviert. Nach vielen interessanten Gesprächen, machte man sich auf
den Heimweg, Der harte Kern begab sich noch ins UG, nicht wegen der
Fische, sondern wegen der Bar, mit der Absicht einige kalte Bierchen
zu genehmigen. Deshalb ist es von Vorteil, wenn man im Hause
übernachtet.
Fotograf: Hans-Ruedi Wyss, Bilder siehe
Winterhöck 2021
Vielen herzlichen Dank an die Organisatoren Susi und Walter.
Euer Hans-Ruedi Wyss
Herbstfahrt 2021, 5. September
Herznach, Zeihen
Gemäss Jahresprogramm hätte an diesem Wochenende wie üblich die
2-Tagesfahrt stattfinden sollen. Aber wegen «Corona» wurde dieser
Anlass zur 1-tägigen Herbstfahrt umfunktioniert. Die Organisation
haben Jrene und Urs Camenzind übernommen und perfekt durchgeführt.
Wie «üblich» hat auch dieses Jahr das Wetter gepasst.
Treffpunkt war das
Eisenbergwerk Herznach. Nach Kafi und Gipfeli besuchten wir die
Stollen und Anlagen. Wir erfuhren viel Interessantes. Hier wurden
von 1937 bis 1967 total 1.7 Millionen Tonnen Erz abgebaut. Das Erz
wurde ins Silo transportiert, dann mit einer 4,2 km langen Seilbahn
zum Bahnhof Frick gebracht, Von da aus ging es per Bahn nach Basel
und per Schiff weiter ins Ruhrgebiet zur Eisengewinnung.

Im Bergwerk können rund 180 m Stollen erkundet werden mit Einblicken
ins Stollensystem und auf den weltweit einzigartigen, originalen
Meeresboden aus dem Jura Meer voller Ammoniten (Fossilien,
Versteinerungen). In einer Ausstellung sind viele
Varianten von Ammoniten ausgestellt.

Danach fuhren wir im Konvoi zum Mittagessen in der «Auberge
Passepartout» in Zeihen. Wir wurden durch Edith Christen und
Ihrem Team kulinarisch verwöhnt. Vor dem Dessert durften wir einige
Schätze in der «Garage» von Hans-Ueli Christen besichtigen und
erklären lassen.

Als Abschluss wurden unter dem Titel «Packard Club Award» knifflige
Fragen gelöst. Diese wurden von Susi unter Walter Jenni erarbeitet.
Der Sieg ging an den Gründer und Gestalter des Awards, an Ernst
Grenacher. Bravo!
Besten Dank an die Organisatoren Jrene und Urs.
Fotografen: Jrene Camenzind und Hans-Ruedi Wyss, Bilder siehe
Herbstfahrt 2021
Euer Hans-Ruedi Wyss
Unser PR-Verantwortliche
Hans-Ruedi Wyss hat drei Beiträge verfasst zu den letzten schönen
und erfolgreichen Anlässen
Hansjörg Gut vom Feuerwehr-Pikettverein Glattfelden hat die
diesjährige Sommerfahrt eingeladen. Bei prächtigem Sommerwetter
trafen wir uns in Untersiggenthal im Kanton Aargau. Parkiert wurde
nicht auf einem x-beliebigen Parkplatz, sondern mitten im alten
Dorfkern auf den Vorplätzen der schmucken, alten Häuser.
2-Tagesfahrt 2020
Sommerfahrt 2020
Sommerfahrt 2021

Nach Kafi und Gipfeli, der Begrüssungsansprache von Hansjörg
besichtigten wir das interessante und umfangreiche Ortsmuseum. >>
www.ortsmuseum-untersiggenthal.ch
Danach Weiterfahrt im «Konvoi» zum Rest. Höfli in Otelfingen ZH. Auf
dem grossen Parkplatz konnten wir unsere 14 Fahrzeuge in
eindrücklicher Vierer-Kolonne aufstellen.
Mittels einer Drohne wurden Fotos und auch ein Video von den
Fahrzeugen erstellt.
Nach dem Mittagessen im gemütlichen Garten, fuhren wir wiederum im
Konvoi weiter.
In Oberhasli ZH besichtigten das vielseitige Museum «d’Schüür». Zu
sehen war eine grosse Vielfalt von alten Geräten und Werkzeugen von
verschiedensten, ehemaligen handwerklichen Berufen. In der
Gartenwirtschaft sassen wir gemütlich beisammen, löschten den Durst
und stärkten uns für die Heimreise. >>
www.museum-oberhasli.ch
Besten Dank an Hansjörg und Petra, mit seinen Helfern vom
Pikettverein Glattfelden
für die tolle Programm und die tadellose Organisation.
Als Fotografen waren tätig: Hansjörg, Petra, Susi und ich. Besten
Dank für die tollen Fotos.
Diese Bilder gibt's hier:
Sommerfahrt 2021
Euer Hans-Ruedi Wyss
Wie gemäss Jahresprogramm vorgesehen fand am 5. und 6. September
unsere traditionelle 2-Tagefahrt statt. Diese wurde perfekt
organisiert vom Verein Packard 33. Lest dazu den Artikel (pdf) im
Wädenswiler/Richterswiler-Anzeiger und auch den Bericht in der online-Ausgabe:
waedenswiler-anzeiger.ch/2020/09/17/packard-oldtimer-raritaeten-auf-grosser-fahrt
Verschiedene Fotografen waren aktiv, Bilder siehe:
2-Tagesfahrt
2020
Ausserdem begleitete uns ein Filmteam und erstellte einen
22-minütigen Film des ganzen Anlasses.EEs war geplant diesen Film anlässlich des Winterhöck 2020
vorzuführen, was leider nicht möglich war. Wir werden das am
Winterhöck 2021 nachholen.
Am 14. Juni 2020 fand die Sommerfahrt 2020 statt. Der Packardclub
war eingeladen von unserem Mitglied Max Hess. Vielen Dank für die
Präsentation der Firma, der Oldtimersammlung sowie für die feine
Verpflegung. Es war ein interessanter Tag!
Frau Krikorian aus Paris
hat aus dem Nachlass ihres Mannes einen Packard 120B zu verkaufen.
Das Fahrzeug weist eine Neumalerei auf sowie einen revidierten
Motor. Das Interieur ist noch original. Sie stellt sich einen Preis
von Euro 48`000.- vor.
Hier ein weiteres Angebot:
Packard SIX 1700 Touring Sedan
Ich habe einen Packard 1700 Touring Sedan zu verkaufen.
Infos gibt es auf
12. Euro Packard Meeting in Wien 2019 vom 16. – 19. Mai 2019
Eine Gruppe von 14 Personen mit 6 Fahrzeugen traf sich am Dienstag
gegen Abend in Feldkirch (A) Die Fahrzeuge wurden auf den
Autoreisezug verladen und die Passagiere reisten im Schlafwagen nach
Wien. Hier ist das detaillierte
Reiseprogramm
Speziell erwähnen möchte ich folgendes Erlebnis. Am Freitag, auf der
Fahrt durch den Wienerwald, via Gumpoldskirchen zum Stift
Heiligenkreuz und zurück, wurden wir in Gruppen von pro 3 Packard’s
mit je 2 «Harley»-Motorräderern eskortiert. Wenn ein Packard den
Anschluss verlor, wurde er durch den 2. Harley wieder an die Gruppe
herangeführt.
Im Anschluss an das Treffen erfolgte die Rückreise auf Achse.In 4 gemütlichen, pannenfreien Etappen und 3 Uebernachtungen
trafen wir am Mittwoch gegen Abend zu Hause ein.
Es war ein so tolles Erlebnis! Ich möchte alle ermuntern auch mal
so eine Reise zu wagen. 2021 geht es nach Süd-Schweden!
Euer Hans-Ruedi Wyss



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Sehr interessante Info über die Packard Plant:
lest hier:
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Wann wurden die Camper erfunden ?
Packard mit Anhänger
Hier ein Beitrag unseres Präsidenten der von einem Freund aus USA
diesen Bericht erhielt:
Our 1930 Curtiss Aerocar Camper trailer is wood-framed construction
wrapped with an oil cloth material. It is the only one known to
exist in this configuration. There is factory Curtiss Aerocar Fifth
wheel that was built to mount Packard rumble seat area.
“My father purchased this in 1982 and it has been storage ever
since. The trailer was discovered in a barn in the Albany area. My
Dad had chased this trailer for decades without even seeing it until
it was purchased in the 80s. It had been in the barn since the early
1930’s. Many trees had to be cut/removed to pull this camper out,
similar to some of the other Tacy Barn Find discoveries. We recently
coupled the Aerocar with a 1928 Packard 443 Roadster. The coupling
assembly is a fifth wheel setup similar to a tractor-trailer. The
fifth wheel mechanism is mounted in the rumble seat area of the
Packard. The Aerocar is 18 feet long with a sleek aero design. There
is small kitchen equipped with a stove, icebox, gravity feed water,
sink, and cabinets. The living area has the ability to be used as a
sitting, sleeping and eating area. The windows crank down for a nice
breeze; screens can also be pulled down. There is also a
2-wayintercom system allowing the driver to communicate with those
in the camping trailer. We are a fourth-generation Packard
enthusiast. Packard’s and Barnfinds are a family affair!
Glenn H. Curtiss developed the Curtiss Areocar. Glenn was highly
involved with the early aviation movement. He was also a proponent
of motor travel. The Curtiss Aerocar was one the nations first
travel trailers using the fifth wheel concept. He used aero-frame
principles in the construction of these campers.
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Nochmals zum Thema Einparkhilfe!
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Zum Thema „Einwintern“ eine kleine Umfrage:
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Hier ein Ausschnitt aus der Patentschrift von 1932!!
Interessant ist der Antrieb.
Der erfolgt über das linke Hinterrad mit Vorwärts- resp.
Rückwärtsgang wie folgt:
Rolle 41 seitlich am Rad 40, über Welle 43 und Kette 45 auf Rolle
48!!
Eine Frage stellt sich mir aber: Das braucht doch eine
Differentialsperre weil die Hinterräder in der Luft sind??
Mich würde mal interessieren was meine Kollegen vorkehren wenn das
schöne alte Auto für den Winter stillgelegt wird. Es gibt ja in der
Fachpresse viele Tipps und Anleitungen zu diesem Thema….was ist
nützlich und was kann man getrost vergessen?
Sagt doch mal was ihr wirklich nötig findet und auch macht.
Vielleicht gibt es dazu eine kleine Diskussion?
Schreibt mir eine Mail und ich werde die Kommentare hier einfügen,
mit oder ohne Quellenangabe, wie ihr wollt.
Ich behalte meine Meinung vorläufig noch zurück, werde sie aber
schon noch kundtun!
Vielen Dank
Risch als Bootsbauer
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Der
Unfall von Königin Astrid
An
der letzten GV wurde von einem Mitglied eine NZZ-Broschüre erwähnt
welche eine ausführliche Darstellung des Unfalls von Königin Astrid
enthält. Astrid ist ja am 29. August 1935 mit einem Packard am
Vierwaldstättersee tödlich verunglückt. Ich habe das Heft bei der
NZZ bezogen, es kostet inkl. Porto Fr. 23.-
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Packard Test-Grounds
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Ein MUSS für jeden Packard-Freund:
Packard-Kalender
Unser Mitglied Hans-Ruedi Wyss hat wiederum einen wunderschönen
Kalender kreiert!
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Preis:
Fr. 29.- im Format A3
Fr. 18.- im Format A4
Bestellungen an Hans-Ruedi Wyss:
hr-wyss@gmx.ch
079 690 20 49
Achtung: es eilt, bitte Bestellungen bis 11.12.2018
Hier
ein Nachtrag:
Viele
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Von wegen Einparkhilfe!
wie vieles andere….
alles schon dagewesen.
siehe diesen Link (Beitrag von Hans-Ruedi Wyss)
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Unserer Jubiläumsfahrt
25 Jahre Packardclub Switzerland





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Von Hans-Ruedi Wyss habe ich kürzlich einen Link erhalten auf einen amüsanten Artikel über eine Packard-Restauration:Die Sommerfahrt 2018 fand bei Prachtswetter und mit der Teilnahme von 12 Packards statt!
Geniesst die 36 Bilder < von unserem Fotograf Walti!————————————————————————————————————
Die
GV 2018 mit Anfahren war ein sehr gelungener Anlass!————————————————————————————————————
Diesen interessanten Artikel gefunden in der Vorankündigung zur
RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 22.-25. März.
Das allein wäre einen Besuch wert!
Der Schlusshöck 2018
am Samstag 11. November in Safenwil war ein Erlebnis!
Die interessanten Ausführungen im Swiss Car Register, die
Besichtigung des imposanten Emil Frey Classic Center und das feine
Essen im Central werden allen in bester Erinnerung bleiben!
Die Bilder dazu...
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Von Hans-Ruedi Wyss sind neue Bilder zu folgenden
Anlässen eingetroffen eingetroffen:
2-Tagesfahrt 2017 Weissbad sowie vom
Euro-Meeting 2017 in Blankenburg
und
Fahrzeuge
(ich bereue nicht dabei gewesen zu sein!)
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Am Anfahren mit Generalversammlung vom 7. Mai 2017
waren leider nur 4 Packards vertreten. Das Wetter war halt nicht so
der Hit. Dafür war die Stimmung bestens! Die GV verlief rassig wie
immer und dann gings zum gemütlichen Teil.
Einige Bilde zum Anfahren 2017
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Der Verein "Packard33" in Richterswil hat ein
Treffen für Oldtimer-Feuerwehrfahrzeuge der Marke PACKARD
organisiert. Es fand am 20. Mai 2017 auf dem Flugplatz Birrfeld,
5242 Lupfig statt.
Einige Bilder vom gelungenen Anlass.
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Neue Fotos von Anlässen:
Unser Mitglied Hans-Ruedi Wyss hat soeben Bilder vergangener Anlässen gesandt.
Herzlichen Dank!
2-Tagesfahrt 2014, Eierhals, Aegerisee, Grynau
2-Tagesfahrt 2016, Jura, BL, SO
GV 2015, Dietikon, Fa. Sprüngli
GV 2016, Wislikofen, Ebianum Baumaschinen-Museum
Winterhöck 2016, Solothurn
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In der Februar Ausgabe des OLDTIMER MARKT hatte es einen
interessanten Artikel über das Packard Logo. Und im
März Heft eine Replik von Herrn Rössler vom Automuseum Melle.
Wer's nicht gesehen hat kann es hier nachlesen.
Seite 1
"Flügelschlag"
Seite 2
Seite 3 Beitrag
von Herrn Rössler
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Das 11. Euro Packard Meeting in Deutschland
In diesem Jahr findet das 11. Euro Packard Meeting in Deutschland
statt.
Hier finden Sie das
Programm sowie die
Anmeldeunterlagen.
Bitte die Anmeldungen direkt an den Organisator Herr Jürgen
Burkhardt senden mit Kopie an unseren Präsidenten. Er kann dann die
Anreise koordinieren
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Der erste Anlass in diesem Jahr, das Anfahren:
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Anlässlich der Generalversammlung 2016 gab's für die Teilnehmer des
Euro Meetings 2015 zum Andenken ein wunderschönes Bilderbuch. Wer's
noch nicht erhalten hat soll sich melden!
Herzlichen Dank für die feine und aufwändige Arbeit!

Nachlese zum Euro Meeting
Das gelungene Euro Meeting vom vergangenen Sommer ist Geschichte,
aber die Erinnerungen werden noch lange weiterleben!
Marius Butaye vom belgischen Packard Club macht ein Fotoalbum davon.
Lesen Sie bitte die interessanten Informationen auf der Seite "Euro
Meeting 2015"
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Berichte und Bilder von Anlässen unseres Clubs
Generalversammlung und Sonntagsfahrt
Sonntag, 22. Juni 2014
Bei schönstem Wetter eine Fahrt in den Aargau:
Ziel: Schlossgut Wildegg, Besichtigung und GV
anschliessend Mittagessen im Felsengarten in Holderbank.
Bilder >>>
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Das einmal etwas andere Fischliessen
Sonntag, 18. Mai 2014
Man traf sich am Vormittag bei der Astridkapelle in Küssnacht bei
schönstem Wetter zum Apéro. Anschliessend gab's ein feines
Mittagessen im Schloss Hotel Swiss Chalet in Merlischachen.
Bilder >>>
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Der Winterhöck in Richterswil
war etwas ganz Spezielles!
9. November 2013
Besuch der Räbechilbi
Das Team Packard 33 bewirtete uns fürstlich
und zeigte uns die schönste Seite von Richterswil!
Bilder >>>
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Foto Impressionen zum
9. Europäischen Packard Meeting nach Belgien:
Das 9-Köpfige Schweizer Team begleitete das 9. Packard Euro Meeting
in Belgien mit vier Fahrzeugen erfolgreich.
Während 11 Tagen fuhr das Team über 1750 Km ohne nennenswerte Pannen
in Frankreich und Belgien.
Im Jahr 2015 ist die Schweiz das Gastland für das 10. Packard Euro
Meeting!
Hier einige Impressionen als download
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2-Tagefahrt im Thurgau
Marianne und Christoph Uhlmann,
Samstag/Sonntag, 7./8. September 2013
Besuch im Greuterhof und Schloss Arenenberg
Bilder >>>
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GV und Sonntagsfahrt im Seeland
Beat Bürgin,
Sonntag, 23. Juni 2013
Besuch mit interessantem Vortrag in der Storchensiedlung Altreu
Hier einige Bilder, weitere
Bilder >>>
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2-Tage-Herbstfahrt in der Region BS/BL, 8./9. Sept. 2012
Auf mydrive.ch finden Sie die wunderschöne, mit rassiger Musik
umrahmte Diashow des gelungenen Anlasses von Irene und Andreas
Knöpfli. Die beiden haben mit ihrem unermüdlichen Einsatz sehr viel
zum guten Gelingen beigetragen! Nochmals vielen Dank!
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Wir bemühen uns um die Erhaltung der
historisch bedeutenden Packard-Fahrzeuge.
Der Packardclub Schweiz wurde 1993 von einer stattlichen Zahl von
Packard-Besitzern gegründet.
Gegenwärtig zählen wir rund 40 Mitglieder, alles Leute welche ihre
Wagen mit grossem Enthusiasmus pflegen und natürlich auch fahren.
Der Packardclub Schweiz ist dem amerikanischen "Mutterclub" Packard
Automobile Classics. Inc. als sog. Overseasregion angeschlossen,
aber trotzdem völlig unabhängig.